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由于流體在管路中的流動(dòng)狀態(tài)分為層流和紊流兩種，當(dāng)管路中的流體處在紊流狀態(tài)中時(shí)，管壁的附著物易被沖洗掉。故對(duì)管路進(jìn)行沖洗時(shí)需要將管路內(nèi)清洗液體的流速提高至紊流狀態(tài)，使附著在管壁上的焊渣、鐵屑、毛刺等污染物快速脫落，并經(jīng)過濾器使油液達(dá)到清潔度要求，進(jìn)而提高設(shè)備的可靠性和使用壽命。

液壓系統(tǒng)安裝后．沖洗的方式和沖洗時(shí)間的長短直接影響到系統(tǒng)可否按時(shí)投入試運(yùn)轉(zhuǎn)．選擇合適的沖洗方式及合理的沖洗回路布置是提高沖洗質(zhì)量。為了縮短沖洗時(shí)間．沖洗效果，在確定了沖洗流量和沖洗方法后，還需要注意。

短接后的閥臺(tái)、管道接口，泵組接El的進(jìn)出油口需用潔凈的膠布進(jìn)行牢固封閉．以防止現(xiàn)場(chǎng)二次污染；定期檢查過濾器濾芯的污染程度，要及時(shí)更新濾芯；按相應(yīng)要求控制沖洗油溫在40～70℃之間，因?yàn)橛蜏厣邉?dòng)粘滯率減小，使得流速越高，則雷諾數(shù)值越大，一般沖洗雷諾數(shù)范圍是2000～4000。

液壓系統(tǒng)沖洗期間，要經(jīng)常巡視，發(fā)現(xiàn)管道漏油，及時(shí)處理；并注意油溫、壓力變化情況，及時(shí)解決；所有液壓缸、馬達(dá)以及蓄能器等設(shè)備與沖洗回路分開。為下一步的順利試車和設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。